德邦物流 京東（德邦物流是送貨上門還是自己取貨）

目前大家都對德邦物流都是比較感興趣的，大家都想了解德邦物流，那么出海派(keep1.net)也在網絡上收集了一些關于德邦物流的資訊分享給大家，希望可以幫到你們。

德邦物流的官網地址：點擊進入德邦快遞成立于1996年，是一家以大件快遞為主力，聯動快遞、物流、跨境、倉儲與供應鏈的綜合性物流供應商，并于2018年在上海證券交易所掛牌上市一、快遞1、小件快遞德邦快遞，采用標準定價與標準操作流程，為客戶提供安全可靠、服務專業、高性價比的快遞體驗。

2、大件快遞提供單件3kg-60kg大件的快遞服務，首續重報價，包接包送，大小件齊發，件數和總重不限，60kg以下100%免費上樓二、物流1、零擔精準卡航，限時送達，空運速度，汽運價格，保障貨物準時、安全送達。

2、整車十萬客戶信賴，成就專業整車，承載客戶對品質的信任，打造專業的整車運輸方案三、解決方案1、增值服務為客戶提供代收貨款、保價運輸、安全包裝等增值服務2、倉儲供應鏈依托德邦全網布局及大件能力，通過自助研發OMS、WMS、TMS，實現企業供應鏈系統集成與數據交換，為客戶提供一站式倉儲配送等綜合服務。

3、電商尊享德邦快遞的電商客戶專屬產品，讓客戶享受行業內高性價比的電商快遞服務（月發貨量大于500件4、跨境東航唯一聯名，軌跡全程可視，上海口岸快捷清關為滿足客戶寄遞非緊急物品需求而推出的經濟型門到門國際快件服務。

發展歷程-1996年，現任董事長崔維星先生正式涉足貨運領域，在廣東創辦德邦快遞的前身——“崔氏貨運公司”-1998年，承包中國南方航空（集團）公司老干部客貨運處（簡稱“南航老干”），創新推出了空運合大票的物流新模式，推動了航空貨代行業的一次革新。

-2000年，開發第二代信息系統—TIS物流信息管理系統，在行業內率先實現網上貨物實時追蹤查詢-2001年 ，開通第一條長途汽運專線——廣州至北京線，正式進軍國內公路汽運領域，標志著德邦全國布局邁出第一步。

-2004年，業內首創“卡車航班”業務，且憑借“空運速度、汽運價格”的顯著優勢，迅速占領零擔物流中高端市場，奠定了德邦在國內公路零擔領域的強者地-2006年，成為業內首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業，自此開始全面推行人才自主培養戰略，為企業長遠發展提前布局關鍵人才梯隊，使德邦的高素質人才保有量一直領銜行業。

-2008年，推行物流標準化理念，店面、管理、流程、數據全部實現標準化操作，實現物流網點在全國快速復制，引領物流行業由散亂格局走向標準化管理模式自主研發的第三代信息系統—ERP系統上線，同時滿足汽運、空運業務快速增長的需要。

-2009年，總部搬遷至上海，德邦由區域性公司向全國性公司發展邁出關鍵一步電子地圖系統上線，實現貨物動態實時同步可追蹤通過對LBS技術的持續升級，自主研發出“智慧收派系統”，能夠有效規劃管理快遞員派送軌跡，提升末端效能。

-2010年，憑借全年26.2億元的營業收入，一躍成為中國公路零擔物流領域的龍頭企業-2011年，拉薩營業部的成立，標志著德邦全面完成在中國大陸地區的網絡布局推出第三代品牌視覺識別系統，新VI體現了德邦穩健可靠、活力奮進、勇于自我突破的精神風貌。

-2012年，正式將博士生招聘納入校園招聘計劃，并與國內一流高校合作建立博士后工作站-2013年11月，德邦快遞業務正式上線，旗下明星產品“3.60特惠件”作為大件快遞的雛形迅速贏得市場認可，成功研發具有自主知識產權的第四代營運系統—FOSS系統。

-2014年，以優于行業平均水平的效益增長、創新的商業模式以及充分實踐全球企業社會責任，入選達沃斯論壇“全球成長型公司”-2015年，正式進軍倉儲與供應鏈業務，標志德邦向綜合性物流再次邁出關鍵一步啟動“事業合伙人”戰略，將網絡向鄉鎮區域布局，目前實現全國鄉鎮網絡覆蓋率達94%。

-2016年，正式開啟跨境業務，為客戶提供陸、海、空多式聯運服務，提供跨境一體化解決方案，為中國商品出海保駕護航-2017年，與空軍后勤部簽署戰略協議，承接特需物流參與民航國企混改，入股東航物流推出德邦AI開放平臺，將增強現實、人工智能、無人駕駛、云計算等技術應用于快遞場景，有效提升快遞業務效率。

榮獲 “中國年度最佳雇主”，并連續六年蟬聯該榜單-2018年1月16日，在上海證券交易所A股市場正式掛牌交易，簡稱“德邦股份”（代碼603056）成立德邦科技，進一步推動新技術為德邦快遞賦能，提升服務體驗。

-2018年7月2日，企業品牌名稱更名為“德邦快遞”，全面聚焦大件快遞市場，改變行業內普遍存在的“大件歧視”現象。